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@春节自驾返乡人员,警惕高速路上的“流动杀手”

来源:蝌蚪五线谱2023-01-13 19:17

  前段时间,新郑黄河大桥(107国道)上发生多车连环相撞的事故,大桥上多辆车相撞,有的甚至叠在一起,有司乘人员在四周或拍照或察看车辆受损情况。事故疑因大雾天气视线不佳造成。

  图源:大河报豫视频

  据河南省气象台消息,当日上午河南省许昌、漯河、驻马店、周口、南阳、平顶山、信阳、郑州、濮阳等地的部分地区有能见度不足500米的雾,局地甚至不足200米。

  2018年12月,在沈海高速青岛境内因团雾造成2起汽车追尾事故,事故共造成7车毁损,其中一辆载有25人的大客车上有2人受伤。2020年11月,G65包茂高速陕西铜川段关庄立交桥面因团雾发生三起交通事故。现场43车连撞,10多辆车着火。

  以上真实发生的事故,究其原因,有一个罪魁祸首——团雾。团雾被称为高速公路上的“流动杀手”,那么团雾是怎么形成的呢?对高速行车有何危害?正值春运,自驾返乡的人们应如何警惕这种恶劣天气呢?

  什么是团雾?

  团雾又名坨坨雾,其本质上也是雾,是受局部地区微气候环境的影响,在大雾中数十米到上百米的局部范围内,出现的更浓、能见度更低的雾。团雾由于 地面辐射冷却,使贴近地面的空气变冷、饱和比湿下降导致水汽凝结而形成。团雾的形成需要两个主要条件,一是低层水汽充沛、空气湿度大;二是 昼夜温差大且风小

  图源:蚌埠论坛

  团雾主要特点是形成速度快,尺度又很小,只有几百米乃至数十米,属于特强浓雾。它的覆盖面积为1至5公里不等,团雾外视线良好,内部四顾朦胧。 由于其浓度高、范围小、突发性强、对交通危害性强等特点,被称为高速路上的“流动杀手”。

  一旦出现团雾

  不少司机就容易手足无措

  急踩刹车,引发追尾事故

  而由于团雾与局部小气候环境关系密切

  高速公路路面白天温度较高

  昼夜温差更大

  更有利于团雾形成

  快速行驶的车辆一旦进入高速路上的团雾

  则更加危险

  因此春节开车返乡的朋友们

  一定要关注天气状况、谨慎行车

  来源央视新闻

  开车遇到高速团雾怎么办?

  如果在高速行车过程中遇到团雾,千万别慌,保持镇定,按照以下方法操作!

  不要急刹车。突然急刹车,后车往往来不及反应,从而导致追尾。若需要刹车,应当缓慢放松油门、连续轻踩制动。不仅可以起到提醒后车的作用,还有助于控制车速。由于团雾中能见度低,无法分辨车距,行车过程中 切勿随意变更车道、超车、原地停车。最好的方式是从最近的出口缓慢驶出,或进入附近的服务区暂避,等待团雾消散。

  保持低速行驶。车辆行驶中如遇团雾时,应提前减速慢行,严格遵守交通规则限速行驶。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十一条规定:机动车在高速公路上行驶, 能见度小于50米时,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。

  正确使用灯光。遇到团雾时应及时开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,切记不要使用远光灯。因为远光灯是向上方照的,射出的光线被雾气漫反射后会在车前形成白茫茫一片,反而容易致使驾驶员视线不清。

  时刻关注后车。雾天在高速行驶,把车刹住仅仅只是安全的第一步,此外还需时刻观察后车情况,看后车能否及时刹住。因此,驾驶员需同时给后车提示,比如可以 用点刹作为提醒,并同步打开双闪灯。

  遇到事故正确处理。对于因能见度过低或发生事故等情况无法再向前行驶时,驾驶人应根据现场实际情况及时将车辆停到应急车道,打开危险报警闪光灯。同时,车上驾乘人员也应立即转移至安全地点,并拨打报警电话求助。

  道路千万条,安全第一条!

  希望各位自驾返乡的朋友们

  在开车过程中一定要注意安全

  警惕可能出现的恶劣天气及突发情况

  安安全全到家

  开开心心过年!

  END

  综合:应急管理部、中国天气网、连云港交警、科普中国

  整理:刘雪洁 蔡琳

[ 责编:蔡琳 ]
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