近日，备受期待的2022-2023年“发明创业奖项目奖”和“一带一路”暨金砖国家技能发展与技术创新大赛颁奖典礼 及优秀项目主题展览在国家科技传播中心举行。

　　发明创业奖是2005年由科技部批准，中国发明协会设立，国家科技奖励办公室注册的社会力量设奖，注册号为国科奖社证字第0123号，由人物奖、成果奖、创新奖、项目奖等四个子奖项组成。自设立以来，发明创业奖为国家科学技术奖、中国专利奖提名推荐了众多优秀项目。

　　智慧互通科技股份有限公司荣获了“世界知识产权组织奖”中的最佳发明奖。智慧互通的闫军，带领团队开发的“智慧路网—城市道路交通全息路口系统研究与应用”，为解决城市交通问题提供了新方案，并推动我国在智慧交通领域走向世界前列。

　　问：全息路口系统的应用前景如何？未来有哪些应用场景？

　　闫军：我们已经在众多城市成功实施了大规模的智能交通解决方案。统计数据显示，通过这些措施，每辆车在每个路口的通行时间平均减少了约十几秒。虽然这一改进看似微不足道，但当考虑到这种效率提升服务于每天超过五百万辆车次时，其影响便显得极其显著。换算下来，这相当于每天为城市节省了超过五千万秒的时间，这一效率提升对于整个城市的交通流通是极为重要的。

　　问：该系统是否会通过共享和开放数据促进交通信息的共享和互通？

　　闫军：我们的系统与交通管理部门保持着紧密的合作关系，确保了数据处理的准确性与及时性。系统部署在交通管理部门的网络安全环境中，因此数据安全问题得到了充分的保障。我们所有的项目在投入使用前都会经过严格的保密测试和安全部门的审查，以满足最高级别的安全要求。关于数据共享的问题，我们将在合法合规的前提下，根据具体需求和交通管理部门的许可，进行数据共享。

　　问：对于人工智能在智能路网的未来，您有何期待和建议？

　　闫军：首先，人工智能技术显著提高了社会生产效率，标志着我们正处于第四次工业革命和技术革命的关键节点，同时也是信息革命的重要组成部分。我们的目标是通过人工智能技术，让我们的生活更美好，让交通更美好。这是我们企业的愿景，并且我们正在通过实际项目积极实现这一目标。在我们的城市落地项目中，提高交通效率和智能化水平始终是我们的核心目标。

　　公司目前正在进行大模型的相关研究，并已成功开发出面向交通行业的大模型服务。目前，我们正在加大力度，不仅扩大大模型的规模，同时也在努力将其优化和精简，以便集成到感知设备中。这样做可以增强设备的认知和泛化能力，与传统的感知设备相比，我们的设备将能够更加精确地理解和处理信息。正如我们之前提到的，精准的感知是实现精确控制的基础。

　　随着技术的不断进步，我们已经实现了从感知到控制的闭环。接下来，我们致力于实现从控制到反馈的闭环。一旦我们建立了控制反馈闭环，就能够形成自学习闭环，这将标志着我们朝着真正的人工智能迈出了重要的一步。通过自学习闭环，人工智能将能够不断进步和发展，为我们的社会带来更多的可能性。（吴筱彤）