近日,我国新一代载人飞船试验船回收任务圆满成功。备受瞩目的回收着陆分系统通过众多新技术护佑安全回家。新飞船回收有哪些黑科技？

　　全新铠甲确保气动防热

　　试验船返回舱需要以接近第二宇宙速度再入大气，再入过程中试验船与空气发生剧烈撞击和摩擦，由此产生极为剧烈的气动加热效应温度高达上千摄氏度。五院总体部为其设计了可拆卸式防热与承载一体化结构，这一副防热铠甲作用至关重要，它在具备防热超能力的同时，重量比传统材料降低了30%。这种同时具备轻量化、高强度、抗烧蚀等性能的防热材料开创了大型防热结构一体化制备技术的应用先河。

　　背着群伞回家

　　试验船返回舱比神舟飞船返回舱更大、更重，重新进入大气层后需要更强劲的减速动力和平缓的载荷控制。五院508所科技团队设计了3具与神舟飞船降落伞面积相当的降落伞，总面积相当于五六个标准篮球场，借助群伞系统，不仅可以使超高速飞行的返回舱在极短时间里减到市区里汽车的行驶速度，还能确保将来航天员乘坐飞船返回时过载和姿态旋转感受良好。

　　6个“轮胎”确保平稳落地

　　试验船底部安装了6个大型缓冲气囊，用以帮助舱体平稳软着陆，每个气囊充满气后相当于卡车轮胎大小。针对不同着陆情况，这6个“轮胎”会先后排气，确保返回舱平稳落地。（记者：宋雅娟 肖春芳；资料来源：中国空间技术研究院）