中国航天科技集团总工程师、探月三期工程副总设计师孙为钢7日在京介绍了中国探月三期工程的整体情况。他认为：“如果再把运载能力和探测器扩大些，并增加生命保障系统，提高产品的安全性和可靠性，我们就具备了载人登月的能力。”
孙为钢在2017年全球航天探索大会上介绍，探月三期工程将采用长征五号运载火箭，在海南文昌航天发射场将8吨多的嫦娥五号探测器送入太空。工程采用了复杂的方案，要在此前嫦娥三号月面软着陆的基础上，突破月面表取采样、钻取采样、月球样品封装技术，突破月面起飞技术，掌握月球轨道交汇对接技术，样品转移技术，工程中还要实现多次分离，以及高精度的轨道测量和控制。“难度大，我们的收获也大。”他说。
孙为钢表示，该工程带动了直接相关的宇航技术，系统工程管理、质量控制等管理技术，以及地面仿真、试验等基础设施的发展。
他介绍，航天科技集团建造了火箭振动试验塔，用于新一代大型运载火箭全箭及部段模态试验。该设施满足1500吨的大型火箭全箭动特性试验需求。针对月面着陆与上升技术建设的大型月球着陆综合试验场，以及跨度100米、高110米的着陆塔架等试验设施，可模拟软着陆过程与环境。（记者付毅飞）
